【国産タイヤと何が違う？CHAOYANGのタイヤ技術が物流現場で注目される理由とは】

大阪府の中国輸出のヨロズ物流広報担当の亀田です！

本日は、私たちの物流現場でも実際に使用している「タイヤ」について、少し深掘りしてお話しさせていただきます。

長距離輸送において、タイヤの性能は決して軽視できない要素です。燃費、安全性、そして耐久性——そのすべてに関わってくるからこそ、私たちは「CHAOYANGタイヤ」に注目しております。このタイヤには、ZC-ラバーTBR研究センターが20年以上かけて開発した高性能ゴムが使用されており、現場の声としても非常に高評価です。

その核となるのが「予歪み輪郭理論（PSCT）」という技術です。これは、荷重や空気圧がかかったときのタイヤの変形と発熱を最小限に抑える設計で、タイヤ寿命の延長に大きく貢献しています。実際、CHAOYANGタイヤは高速走行時でも安定感があり、摩耗の進行も非常に穏やかです。

さらに、「BTCT（ベルトテンションコントロールテクノロジー）」では、タイヤ内部の張力を部位ごとに調整することで、変形を防ぎながら強度を確保。長距離運行の多い当社のような現場では、タイヤトラブルのリスク軽減にもつながっております。

また、「PDOT（圧力分布最適化技術）」は、接地圧を均等にし、摩耗の偏りを抑制。結果として燃費効率も向上し、運行コストの削減に貢献しております。

さらに「GSCT（溝歪み応力制御技術）」により、溝割れや発熱といった問題が起こりにくく、「SW技術」でサイドウォールの変形と偏摩耗も抑制されています。これらの技術が相まって、CHAOYANGタイヤは長期間の運用でも安定したパフォーマンスを発揮いたします。

もちろん、国産タイヤも素晴らしい技術を持っておりますが、コストや耐久性という観点で比較すると、CHAOYANGタイヤは十分に競争力があると感じております。とくに私たちのような長距離輸送を担う物流業者にとっては、実用面でも非常に魅力的な選択肢です。

もし、タイヤ選びでお悩みの運送業の方がいらっしゃいましたら、ぜひ一度CHAOYANGタイヤをご検討ください。実際の現場でその性能を体感していただければ、「あのとき選んでよかった」と心から思っていただけるはずです。

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