开舱、截补料、截关时间和截放行条时间等相关解说
开舱、截补料、截关时间和截放行条时间等相关解说
2022-11-25 13:00:00
开舱时间,货主订舱后,船公司会放s/o给货主,上面具体写明各项日期,以便货主安排提柜装货。开舱时间指可以提空柜的最早时间,如果还没有到开舱时间,则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。
海外进口
截补料时间,也称截文件时间,英文为SI Cut off Time,是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间。也就是船公司最后更改提单格式的时间,在此之前,提单格式和资料可以多次修改,在此之后,提单修改将会产生改单费用,这个时间没有标准,各个船公司不一样,有的是开船日,有的是开船后一周之内。如果在此时间不能及时将提单补料递交给船公司,可以向船公司申请SI Late Come,即申请延长截补料时间,一般船公司会延长几个小时给发货人。
S/I CLOSING,是美线的特殊要求,跟其他航线的不同。货代必须于开船之前48小时把货物等资料报给承运人。承运人必须于开船之前24小时将货物资料通过AMS系统报美国海关,必须向美国海关提供真正的货主和收货人。
AMS America manifest ---美国仓单系统,又称反恐舱单费,信息费。进口美国的货(世界各地)都需要提供这个数据,是向美国海关提供的,包括具体毛件体,真实收发货人,中英文品名。一般要求在截关前一天完成。
海外出口
就是船公司给出的最后收装船单(俗称放行条)日期!港区一般在船开前几小时,开始整理通关的场站收据准备配船!这个时间也是截关时间!